名古屋市内の通勤で“モバイルSuica”を使いたいけど、定期券との料金差はどれくらいなのだろうか？
私は通勤で“名古屋市営地下鉄”を使用しています。
ここで問題になるのが“manacaがApple Payで使えない問題”。名古屋には[manaca-マナカ-]という交通機関系ICが存在しますが、関東エリアの[Suica-スイカ-]のようにApple Payへ登録することができません。そのため当然ですが、iPhoneでmanacaの定期券を使うことができません。
カードでマナカ定期券を発行してしまえば簡単な話なのですが、私は忘れ物が多く、できうる限り荷物を削りたい…。
そこで定期券の損益分岐点を調べてみることにしました。Apple Payの“モバイルSuica”を利用した時、どういう条件だと損無く使えるかを計算してみます。
結論：かなり条件は厳しい…。
やはり、定期券はかなりお得です。
名古屋で損無くSuicaを使うには、最低でも145日、最高で173日以上の年間休日で通勤のないハイパーホワイト企業で働く必要があります。
この時点でかなり無理ゲーな雰囲気が漂いますが、昨今のテレワークが絡むとかなりの可能性が生まれてくると思います。区間によって条件は変わってくるので、ここから細かく計算していきます。
ちなみに前提条件として、社会人が通勤で使用する場合として算出しています。学生だと料金が変わってくるので、以下の計算には当てはまらないです。
名古屋でSuicaを損なく使うのは難しい…。
名古屋市営地下鉄 料金の仕組み
通常利用
| 区間 | km別 | 料金〔大人〕 |
|---|---|---|
| 1区 | 3kmまで | 210円 |
| 2区 | 7kmまで | 240円 |
| 3区 | 11kmまで | 270円 |
| 4区 | 15kmまで | 310円 |
| 5区 | 15kmを超えるもの | 340円 |
名古屋市営地下鉄は距離によって1〜5区に分けられており、それぞれに“大人”・“小児”の料金が設定されてます。社会人が通勤で使用するという前提のため、“大人料金”で計算を進めていきます。
Suicaは通常利用料金が適用されるため、こちらの料金を基準に算出します。
定期券
| 区間＼期間 | 6ヶ月 |
|---|---|
| 1区 | 46,120円 |
| 2区 | 51,520円 |
| 3区 | 56,540円 |
| 4区 | 61,020円 |
| 5区 | 65,130円 |
定期券も使用者の年齢でいくつかに分けられており、それぞれ“1ヶ月”・“3ヶ月”・“6ヶ月”で料金が設定されてます。一番お得な“6ヶ月”の定期券、かつ社会人が通勤で使用するという前提のため“通勤定期”で進めていきます。
6ヶ月定期券の損益分岐点は？
1区：110日以上
46,120(円)÷(210(円)×2(往復))=109.8(日)
損益分岐点は110日以上往復での利用でした。
半年が182.5日なので、半年の約6割以上使用すれば元が取れます。
2区：108日以上
51,520(円)÷(240(円)×2(往復))=107.3(日)
損益分岐点は108日以上往復での利用でした。
半年が182.5日なので、半年の約5.9割以上使用すれば元が取れます。
3区：105日以上
56,540(円)÷(270(円)×2(往復))=104.7(日)
損益分岐点は105日以上往復での利用でした。
半年が182.5日なので、半年の約5.7割以上使用すれば元が取れます。
4区：99日以上
61,020(円)÷(310(円)×2(往復))=98.4(日)
損益分岐点は99日以上往復での利用でした。
半年が182.5日なので、半年の約5.4割以上使用すれば元が取れます。
5区：96日以上
65,130(円)÷(340(円)×2(往復))=95.8(日)
損益分岐点は96日以上往復での利用でした。
半年が182.5日なので、半年の約5.3割以上使用すれば元が取れます。
こう見ると、定期券は長区間の方が元を取りやすい！
サラリーマンの利用日数は？
半年で124.5日利用
厚生労働省から出ている直近の資料からは、一人当たりの年間休日総数は“116日”みたいです。
そこから考えると、ざっくり半年で58日が休みだとして通勤は124.5日となります。
これを元に、半年で124.5日出勤すると仮定して、各区間ごとで定期とSuica利用時の差額を出していきます。
定期代わりにSuicaを利用した時の損失は？
1区：約15日分不足/約-6,090円
(124.5(日)-110(日))×(210(円)×2(往復))=6,090(円)
土日祝日以外、月2.5回以上地下鉄を使用しない平日があれば、通常利用の方がお得な可能性あり。
2区：約17日分不足/約-7,920円
(124.5(日)-108(日))×(240(円)×2(往復))=7,920(円)
土日祝日以外、月2.8回以上地下鉄を使用しない平日があれば、通常利用の方がお得な可能性あり。
3区：約20日分不足/約-10,530円
(124.5(日)-105(日))×(270(円)×2(往復))=10,530(円)
土日祝日以外、月3.3回以上地下鉄を使用しない平日があれば、通常利用の方がお得な可能性あり。
4区：約26日分不足/-15,810円
(124.5(日)-99(日))×(310(円)×2(往復))=15,810(円)
土日祝日以外、月4.3回以上地下鉄を使用しない平日があれば、通常利用の方がお得な可能性あり。
5区：約29日分不足/-19,380円
(124.5(日)-96(日))×(340(円)×2(往復))=19,380(円)
土日祝日以外、月4.8回以上地下鉄を使用しない平日があれば、通常利用の方がお得な可能性あり。
やはり区間が長くなる程、Suicaは不利…。
ただ、可能性も無くはない。
例えば条件の一番厳しい5区の場合、年間休日173日以上と通勤日数が少ない会社であれば、名古屋で問題なくSuicaを利用することが可能です。逆に一番緩い1区の場合でも、年間休日145日以上が条件となります。
日本の平均年間休日が116日であることを鑑みるに、かなり厳しいかもしれません。
しかし昨今はテレワークがあります。テレワーク時は通勤しないため、電車の利用は無いはずです。
するとだいたい月3〜5回のテレワークがある人は、充分 名古屋Suica民の射程圏内です。テレワークが始まってからも定期券を購入されていた方は、意外に定期券を買わない方がお得かもしれません。
私の場合テレワークは無いですが、月2~4回くらいは電車を使わない日があるので、なんとか名古屋Suica民をやれてます。
どちらにしても、名古屋でSuicaが厳しいことに変わりはないので、はやくmanacaがApple Payに対応してくれることを祈ります。